Плановое ТО

     В соответствии с рекомендациями заводов производителей каждому автомобилю необходимо проводить регламентные работы - ТО через 10-15 тысяч км, не зависимо от того находится автомобиль на гарантии или гарантийный период уже закончился.
   Изложенный в сервисной книжке перечень регламентных работ технического обслуживания является минимальным, типичным для обеспечения исправной работы автомобиля.
   В рамках перечня регламентных работ по ТО практически невозможно спрогнозировать появление возможных неисправностей в процессе эксплуатации автомобиля.
   По мнению специалистов, наши условия эксплуатации автомобилей имеют свои негативные особенности, связанные с низким качеством дорог, топлива, значительными сезонными переменами температуры, высокой влажностью воздуха и применением реагентов при противогололедной обработке  дорог, что оказывает дополнительные нагрузки на кузов, двигатель, выхлопную систему, агрегаты электрики и другие узлы и детали автомобиля.
   Поэтому один раз в год при проведении очередного ТО, а лучше два раза: весной и осенью, необходимо проводить общую диагностику автомобиля с целью предупреждения серьезных поломок. 
   Допустим, Ваш автомобиль работает исправно, никаких неприятных симптомов не наблюдается,  если диагностика показала, что действительно все в порядке - отлично, а если выявили неисправность на ранней стадии - тоже хорошо. Чем раньше устранена неисправность, тем дешевле Вам обойдется ремонт. Зачастую вовремя не замененная неисправная одна деталь приводит к ускоренному износу нескольких дорогих механически с ней связанных деталей, что приведет к значительному удорожанию ремонта.