Ремонт тормозной системы
Тормозная система автомобиля – один из важнейших узлов автомобиля, исправность которого обеспечивает безопасность водителя и пассажиров. Поэтому нельзя легкомысленно относиться даже к самым мелким неисправностям. Признаки неисправности тормозной системы могут быть весьма разнообразны: это скрип, стук, пульсация тормозов, проваливание или излишне свободный ход педали тормоза, увод автомобиля в сторону при торможении или неравномерный износ тормозных колодок. Если вы заметили один из этих признаков, обязательно запишитесь на обслуживание - диагностику и ремонт. Профилактическое обслуживание тормозной системы принято проходить не реже чем раз в два года или через 30 тысяч километров пробега.Специалисты Автоцентра "ЭМПА" готовы отремонтировать тормозную систему вашего авто. Звоните, если вам требуется такое обслуживание и ремонт тормозной системы! Мы выполняем следующие виды работ:
- Диагностика тормозной системы.
- Замена тормозной жидкости.
- Замена тормозных дисков.
- Замена тормозных колодок.
- Замена блока АБС.
- Замена главного тормозного цилиндра.
- Замена заднего механического тормозного суппорта.
- Замена заднего тормозного суппорта с электроприводом.
- Замена левого троса ручного тормоза.
- Замена правого троса ручного тормоза.
- Замена переднего тормозного суппорта.
- Замена пыльника тормозного суппорта.
- Замена распределителя тормозных усилий.
- Замена тормозного датчика.
- Замена тормозного цилиндра заднего суппорта.
- Замена тормозного цилиндра переднего суппорта.
- Замена тормозного шланга.
- Замена тормозных колодок (барабан, ступица, ось).
- Замена тормозных колодок (стандартные барабаны, ось).
- Замена тормозных колодок и датчика.
- Замена тормозных колодок и датчика с деактивированием.
- Замена тормозных колодок мотоцикла.
- Замена тормозного трубопровода.
- Замена центрального троса ручного тормоза.
- Проточка тормозных дисков различных диаметров.
- Разборка, чистка и смазка направляющих тормозных суппортов.
- Регулировка стояночного тормоза.
- Чистка и смазка задних тормозных механизмов.
- Чистка тормозного барабана.
ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
Главное предназначение тормозной системы - обеспечение безопасного движения автомобилей. К основным узлам и элементам тормозной системы относятся:
- - главный тормозной цилиндр;
- - рабочие тормозные цилиндры;
- - суппорта;
- - тормозные диски, барабаны;
- - тормозные колодки;
- - тормозные трубки;
- - тормозная жидкость.
Замену тормозных колодок необходимо производить через 15-20 тыс. км.
Исправность и целостность каждого узла и механизма тормозной системы обеспечивает эффективность тормозов автомобиля и уберегает водителя и пассажиров от ДТП.
Основываясь на этом, технические специалисты рекомендуют два раза в год проводить диагностику автомобиля в режиме "Диалоговой приемки ", которая включает и диагностику тормозной системы.
Ценность диагностики состоит в том, что ее результаты позволяют не только провести своевременный качественный ремонт, но и предупредить поломки избавив Вас от дополнительных затрат на аварийный ремонт.
по новейшей технологии на стенде PRO-CUT.
PRO CUT- КОМПЬЮТЕРНЫЙ АВТОМАТ — восстановление заводских параметров тормозного диска.
Установка PRO-CUT позволит обеспечить идеальные тормозные свойства автомобиля после замены тормозных колодок, а также полностью убрать вибрации и биения при торможении.
Когда требуется проточка тормозных дисков?
В любом автомобиле, будь то самый совершенный современный вариант или бюджетная модель, система торможения является одной из самых важных составляющих обеспечения безопасности движения. От эффективности и правильности работы тормозов зависит не только длина тормозного пути, но степень управляемости автомобиля, обеспечиваемая системами ABS (противоскольжения), антипробуксовочной, антизаносной и курсовой устойчивости (при их наличии в автомашине).
Из-за низкого качества покрытия наших дорог система торможения страдает особенно сильно. На значительных неровностях, преодолеваемых даже на небольших скоростях, происходят множественные удары, передающиеся на ступицы колес. Постепенно это приводит к увеличению люфта. В результате ступица в процессе ее вращения начинает совершать ритмические колебания, передающиеся на тормозные колодки. Как следствие, вся тормозная система начинает ускоренно изнашиваться. В этом случае вам нужен будет или ремонт тормозных дисков (например, проточка), или их замена.
Симптомы износа дисков или тормозных колодок:
- вибрации на руле
- появление биения в педаль в процессе торможения.
Ваша выгода от проточки тормозных дисков на оборудовании Pro-Cut
Выполнение проточки дисков Pro-cut осуществляется по самой совершенной технологии и предоставляет следующие преимущества:
- Время выполнения операции минимально, поскольку не требуется демонтаж суппорта, все настроечные и контрольные операции осуществляются автоматически.
- Высокая точность выполнения работ и сведение к минимуму «человеческого фактора» обеспечивает наивысшее качество ремонта. При этом самую квалифицированную и ответственную работу по настройке положения резцов выполняет автомат-компьютер с помощью гироскопа.
- Эффективность работы тормозной системы восстанавливается до уровня нового автомобиля, что повышает безопасность поездок.
- С восстановленным диском уменьшается износ смежных деталей тормозной системы.
- Владелец получает существенное снижение материальных и временных затрат на восстановление работоспособности своего автомобиля.
За дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
8 800 700 50 41 (звонок бесплатный)
г. Боровичи, ул. Окуловская, 7Б